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不敵臉書 「台灣鐵道網」關站

台灣最大鐵道社群網站「台灣鐵道網」,承載許多五、六年級生的火車回憶,無奈難抵臉書衝擊,下月底將吹熄燈號。網站最近貼出終止服務的公告,不再更新內容,令鐵道迷悵然不捨。

台灣鐵道網成立十一年,創下兩億七千多萬瀏覽人次的紀錄。創辦人之一鄭保志說,早期鐵道訊息不發達、台鐵官網內容也不多,鐵道迷靠陽春版的奇摩家族串聯。

為了創立專屬鐵道迷交流的平台,他與倪京台、王汶遠三人自掏腰包,草創設站,供鐵道迷分享鐵道旅遊見聞、發表鐵道評論及張貼鐵道新聞。三人購置器材,採訪各車站站長,邀請漫畫家劉興欽、主播沈春華等名人談鐵道生命故事,讓鐵道迷一窺幕後趣味。

鄭保志說,除了虛擬交流,他們也辦實體活動,曾包租台鐵車廂,自行規畫路線,探訪秘境小站,這種鐵道旅行模式成為台鐵「郵輪式列車」濫觴;也曾拍攝影片,喚醒社會大眾對台糖鐵路、「白鐵仔」光華號等鐵道史跡保存的重視;並邀鐵道專家蘇昭旭帶路,舉辦國內外深度鐵道之旅,傳承鐵道知識。

網站靠鐵道迷苦撐,六年前,交由鐵道故事館負責人何元富接手並公司化,但缺乏獲利能力,前兩年就燒掉七百萬元。

何元富說,壓垮駱駝的最後一根稻草就是臉書,年輕上網族不再依賴鐵道網汲取鐵道情報,獨留老一輩粉絲流連,瀏覽人次從全盛時期每天近卅萬人次,掉到每天四、五萬人次,不堪嚴重虧損,又難抵科技浪潮,決定關站。

何元富說,台灣鐵道網陪伴眾多鐵道迷共同成長,許多人從國小、國中就加入,關站消息傳出後,近日人氣再度回升。

鄭保志說,一手創立的鐵道網要畫下休止符,他深感不捨,但臉書等社群媒體已扛起鐵道訊息傳播、分享的任務,大時代終究會以更新的載具,提供鐵道迷交流凝聚管道。台灣鐵道網: 。 「台灣鐵道網」下月底吹熄燈號,已在網站上貼出公告。 圖/翻攝自網站

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